기아자동차에서 EV6가 3월 31부터 사전예약을 하였고 첫날에 2만 대가 넘는 계약을 체결하였습니다. 가격은 1,950만 원에서 5,950만 원으로 측정되었고, EV6 모든 모델은 6,000만 원 이하로 전기차 보조금을 받을 수 있습니다. 전기차의 배터리 충전시간은 25분 내외로 한번 충전으로 450Km를 주행할 수 있습니다. 전기차 배터리를 한번 충전하면 서울에서 부산까지 갈 수 있습니다. 또한 제로백도 3.5초로 엄청난 출력을 자랑하고 있습니다. 최대속도는 260km, 저공해 등급 1등급, 5인승 차량으로 친환경적이면서도 기존 가솔린 자동차에 밀리지 않는 성능을 보여주고 있습니다.
전기차를 살 때 가장 고민하고 있는 부분이 EV6를 살지 아이오닉 5를 살지에 대한 고민입니다. 현재까지 나와있는 스펙을 가장 잘 비교한 유튜브 영상을 가져왔습니다. 두 모델 중 어떤 자동차를 살지 고민이신 분들에게는 정말로 좋은 영상입니다.
아이오닉 5는 사전예약에서 2만 5천대, EV6는 2만 1016대를 기록하였습니다. 아이오닉 5가 EV6에 비해서 사전예약에서 4천대 정도 앞서면서 조금 더 높은 인기를 보여주었습니다.
EV6 모델은 총 4대로 스탠더드, 롱 레인지, GT-라인, GT가 있습니다. GT는 22년 9월 이후 생산될 예정입니다. 사전예약 비율을 보면 스탠다드 10.3%, 롱 레인지 64.5%, GT-라인 20.6%, GT 4.6%로 롱 레인지가 가장 높은 비율로 사전예약을 마쳤습니다. 롱 레인지와 GT-라인이 85%의 사전 예약률을 보여주었습니다. 스탠더드와 GT 모델과 다른 배터리가 들어갔기 때문에 1회 충전 후 주행거리가 더 긴 전기차에 대한 선호도 때문에 사전예약에서 더 많은 계약을 체결한 것으로 전문가들은 말했습니다. 배터리를 1회 충전하면 450Km까지 주행할 수 있기 때문에 전기차에서 가장 문제가 되었던 충전 후 주행거리에 대한 문제를 해결했다고 보입니다.
1. 4세대 카니발 2만 3006대
2. 전기차 EV6 2만 1016대
3. 4세대 쏘렌토 1만 8941대
4. 세단 K8 1만 8015대
EV6는 역대 기아차 사전예약 순위에서 쏘렌토를 제치고 1위인 4세대 카니발보다 2천대 모자라며 2위를 기록하였습니다. 사전예약 판매 수치가 보여주듯이 EV6에 대한 시장의 관심이 엄청 나 보이네요.
EV6는 전문가의 예상 가격이었던 4000만 원에서 6000만 원 사이로 EV6 스탠더드는 4950 만원, EV6 롱 레인지는 5400 만원, EV6 GT - LINE은 5950 만원으로 측정되었습니다. EV6 롱 레인지와 EV6 스탠다드 주요품목과 선택품목, 색상에 따른 가격표가 나와서 추가적으로 업데이트했습니다. 아래 표를 참고해주세요.
EV6 스탠다드 - 4950 만원
EV6 롱 레인지 - 5400 만원
EV6 GT - LINE - 5950 만원
롱 레인지 가격을 트림별, 인테리어, 익스테리어, 옵션 별로 정리해놓은 가격표입니다. EV6 롱 레인지 구매시 참고해주세요.
EV6 스탠다드 트림별, 옵션별로 가격을 정리해놓은 가격표입니다. EV6 구매시 참고해주시기 바랍니다.
정부는 전기차 가격이 6,000만 원 이하의 경우에만 전기차 보조금을 지급한다고 밝혔습니다. 그렇기 때문에 아이오닉 5는 5,200만 원~5700만 원으로 가격을 결정하였고, EV6의 경우에는 4950~5950만 원으로 모든 모델이 전기차 지원금을 받을 수 있도록 결정하였습니다. 전기차 보조금의 겨우 지자체마다 다르게 측정되었기 때문에 현재 살고 있는 지역에서의 전기차 보조금이 어떻게 측정되는지 정확하게 알아보아야 합니다.
서울시의 경우 전기차 5000대를 보조금을 지급할 것이라고 공표했습니다. 법인을 제외한 일반인 전기차 구매자의 경우 2500대에 보조금을 지급한다고 밝혔습니다. 보조금 금액은 국비와 시비를 합친 금액인 1200만 원 지급됩니다. 국비에서 800만 원, 시비에서 400만 원으로 측정되었습니다.
부산시의 경우 전기차 2300대에 보조금을 지급할 예정이라고 했습니다. 일반인 전기차 구매자의 경우 750대에 한해서 선착순으로 보조금을 받을 수 있습니다.
전기차 보조금은 선착순으로 지급받을 수 있습니다. 그렇기 때문에 먼저 출시되는 차 순서로 해당 전기차를 구매한 구매자들이 보조금을 신청한 순서대로 지급받게 됩니다. 그렇기 때문에 보조금을 받기 위해서는 언제 내가 계약한 전기차가 출고하고, 언제 보조금 구매를 신청했는지 알아야 합니다. 보조금을 받기 위해서는 정확한 조사가 필요합니다.
EV6 롱 레인지 이륜 구동 모델 1회 충전 450km이상 현대차 아이오닉5 롱레인지 이륜구동 모델 429km 서울역에서 부산역까지 약 400km인 점을 감안한다면 한번 충전으로 서울에서 부산까지 갈 수 있습니다. 더 이상 충전 때문에 전기차 걱정할 일이 없어졌습니다.
EV6는 멀티급속 충전 시스템을 도입했습니다. 총 400V, 800V를 가지고 있습니다. 800V의 급속충전시스템일 경우 80%까지 18분에 충전이 가능합니다. 100Km도 4분 30초만 충전하면 주행이 가능하니 뛰어난 급속충전 시스템을 보여주고 있습니다. 전기자동차의 가장 큰 핵심인 짧은 충전시간으로 긴 주행거리를 달성한 전기자동차라고 전문가들이 말하고 있습니다.
제로백이란 차가 제자리에 멈춰 선 상태에서 100km까지 도달하는 시간으로 EV6의 경우 제로백이 3.5초입니다. 이를 자랑이라도 하듯이 기아자동차는 맥라렌, 페라리, 람보르기니와 같은 자동차들과 400m 경주하고 있는 영상을 KIA 자동차 유튜브 채널에 올렸습니다. 함께 감상하시죠.
기아 월드와이드 스웨덴 유튜브 채널에서 공개된 EV6와 슈퍼카들의 400m 레이싱 경주 영상입니다. 슈퍼카인 맥라렌, 페라리, 람보르기니와 400m 경주하는 영상을 보여주었습니다. 자동차가 멈춘 상태에서 100km까지 도달하는 거리인 제로백이 3.5초라고 알려진 대로 슈퍼카들에 비해 출발이 가장 빨랐고 400m 결승지점에서는 맥라렌이 1등을 기록하였고, 2등으로는 EV6 GT가 결승선을 통과하였습니다. 슈퍼카들에 비해 전기 차임에도 불구하고 밀리지 않는 모습을 보여주었습니다.
대한민국 자동차 역사상 가장 빠른 자동차로 최고속도는 260Km입니다. 슈퍼카급 자동차 속도로 대한민국 최고 속도를 자랑하고 있습니다.
전기차의 가장 큰 단점이 겨울에 배터리 소모가 빨리 소모되는 단점이 있었는데 EV6는 히트펌프 시스템으로 그 점을 보완하였습니다. 히트펌프 시스템은 고효율 열 시스템으로 펌프처럼 압축기를 사용하여 저온에서 고온으로 최소한의 전기에너지를 사용하는 친환경 열 시스템입니다.
구분 | EV6 스탠다드 | EV6 롱레인지 | GT 라인 |
전장 | 4,680mm | ||
전폭 | 1,880mm | ||
전고 | 1,550mm | ||
축거 | 2,900mm | ||
파워 스티어링 형식 | 멀티링크 | ||
전륜 브레이크 종류 | V 디스크 | ||
후륜 브레이크 종류 | 디스크 | ||
전륜 서스펜션 종류 | 맥퍼슨 스트럿 | ||
후륜 서스펜션 종류 | 멀티링크 | ||
연료 | 전기 | 전기 | 전기 |
승차인원 | 5인승 | 5인승 | 5인승 |
배터리 종류 | 리튬이온 | 리튬이온 | 리튬이온 |
저공해 등급 | 1등급 | 1등급 | 1등급 |
가격 | 4,950만 원 | 5,400만 원 | 5,950만 원 |
충전 주행거리 | 350Km | 450Km | 420Km |
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