쉐보레 타호가 국내출시된다는 소식이 돌고 있는가운데 쉐보레 타호에 대한 관심이 집중되고 있습니다. 대형SUV인 쉐보레 타호의 국내출시 소식과 함께 쉐보레 타호의 가격과 쉐보레 타호의 각종 옵션들과 실내디자인 및 연비에 대해서 알아보겠습니다.
제너럴모터스(GM)는 대우자동차를 인수하면서 이름을 GM대우로 바꾸고, 최근에는 대우라는 이름을 지우기 위해서 한국GM으로 회사명을 바꿨습니다. 제너럴모터스(GM)의 브랜드 중 하나인 시보레를 쉐보레로 변경해서 사용하기로 하면서 한국시장을 공략하기로 했습니다. 쉐보레는 대우자동차를 인수하면서 이미지를 개선하기 위해 한국 수입자동차 협회에 수입차 신청서를 제출함에 따라 GM대우라는 국산차 그늘에서 벗어나게 되었습니다. 아무래도 한국시장에서는 GM대우라는 이름으로 국산차로 판매를 하는 것보다 쉐보라라는 수입차로 파는 것이 더 유리하다고 판단했기 때문입니다. 하지만 이러한 변화에도 불구하고 아직까지 쉐보레의 판매량은 나아지지 않고 있습니다.
쉐보레 타호가 2021년에 국내출시를 검토하고있다는 쉐보레 관계자들의 인터뷰가 와전되면서 자동차 커뮤니티에서는 2021년에 판매가 될 것이라는 루머가 돌았는대요? 결론부터 말씀드리면 2021년에는 국내출시가 어렵다는게 쉐보레 관계자들의 설명입니다. 왜 출시가 안될까요? 첫번째는 코로나의 영향이고, 두번째는 쉐보레의 국내입지가 그렇게 좋지 않다는 것입니다. 마지막으로는 기아자동차와 현대자동차의 한국 자동차 시장을 양분화하고 있기 때문에 쉐보레가 낄 틈이 많이 있지 않습니다.
쉐보레 타호는 미국에서 6000만원에서 옵션에 따라서 최대 7500만원으로 팔리고 있습니다. 미국 현지에서 팔리고 있는 포드, JEEP, 링컨, BMW와 벤츠 SUV차량에 비해서 비교적 저렴하면서 가성비 좋은 쉐보레 타호가 미국에서 크게 인기가 많은 반면에 코로나19의 영향으로 인해서 생산량에 차질을 빚게 되면서 미국에서도 필요한만큼 생산을 못하고 있는 상황에서 국내 출시는 어렵다는게 쉐보레 관계자들의 설명입니다.
쉐보레는 경영이 어려워진 대우자동차를 인수하면서 한국시장에 진출하였습니다. 하지만 유럽수출량을 40%를 차지했던 군산 공장이 유럽 경제가 어려워지면서 수출량이 감소되면서 쉐보레는 2018년 경영난으로 인해서 군산공장이 폐쇄되고, 2019년에는 명신이라는 회사에 인수되어서 전기차 공장으로 바꼈습니다.
쉐보레가 한국시장에 진출하기 오래전부터 기아자동차와 현대자동차의 한국내 압도적인 시장점유율로 인해서 쉐보레는 대표적인 브랜드인 스파크를 제외하고는 크게 인기있는 자동차가 없습니다. 2020년 5월 쉐보레 자동차 전체 판매량이 약 6000대인 반면 현대자동차의 G80의 판매량은 약 7500대 가량 됩니다. 자동차회사 전체의 판매량이 현대자동차 1종의 차량 판매량보다 적다는 통계가 쉐보레의 한국시장에 대한 입지를 보여주고 있습니다. 그렇기 때문에 국내경쟁력 확보를 위해 쉐보레 타호 국내 출시가 더욱 필요해보입니다.
쉐보레 타호는 5세대까지 나왔습니다. 쉐보레 타호는 1992 쉐보레 타호, 2000 쉐보레 타호, 2007 쉐보레 타호, 2015 쉐보레 타호, 2017 쉐보레 타호까지 나왔으나 모두 단종되었습니다. 현재 2020 쉐보레 타호가 나왔고, 50,295달러에 판매되고 있습니다. 옵션에 따라서는 70,000만 달러까지 판매되고 있습니다. 아직 한국에서 판매되지 않았지만 수입차 특성상 1000만원에서 20000만원 정도 가격이 상승할 것으로 전문가들은 예상하고 있습니다.
쉐보레 타호 중고차 가격은 한국에서는 2008년식이 약 2천~3천만원, 2017 쉐보레 타호 가격은 28,000달러로 미국 시장에서 거래되고 있습니다.
쉐보레 타호 실내 인테리어와 실외 익스테리얼르 자세히 리뷰한 유튜브 영상들을 가져왔습니다. 생각보다 정말 커서 대형SUV를 원하시는 분이라면 정말로 좋아할만한 디자인이라고 생각합니다.
| 쉐보레 타호 5.3 가솔린 | 쉐보레 타호 6.2 가솔린 | 쉐보레 타호 3.0 디젤 | |
| 길이 | 5,351mm | 5,351mm | 5,351mm |
| 너비(사이드미러 제외) | 2,058mm | 2,058mm | 2,058mm |
| 높이 | 1,927mm | 1,927mm | 1,927mm |
| 축거 | 3,071mm | 3,071mm | 3,071mm |
| 앞 타이어 가운데 간격 | 1,741mm | 1,741mm | 1,741mm |
| 뒷 타이어 가운데 간격 | 1,734mm | 1,734mm | 1,734mm |
| 전륜타이어 | 275mm / 60 / 20inch | 275mm / 50 / 22inch | 265mm / 65 / 18inch |
| 후륜타이어 | 275mm/ 60 / 20inch | 275mm / 50 / 22inch | 265mm / 65 / 18inch |
쉐보레 타호 시리즈는 5.3 가솔린, 6.2 가솔린, 3.0 디젤이 있습니다. 엔진과 배기량, 연료, 승차인원 등에 대해서 비교해보겠습니다.
| 쉐보레 타호 5.3 가솔린 | 쉐보레 타호 6.2 가솔린 | 쉐보레 타호 3.0 디젤 | |
| 엔진형식 | V8 | V8 | I6 |
| 과급방식 | 자연흡기 | 자연흡기 | 싱글 터보 |
| 배기량 | 5,298cc | 6,198cc | 2,997cc |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 디젤 |
| 승차인원 | 7인승 | 7인승 | 7인승 |
| 구동방식 | 후륜구동 | 후륜구동 | 후륜구동 |
| 변속기 | 자동 10단 | 자동 10단 | 자동 10단 |
| 최대출력 | 355hp | 420hp | 277hp |
| 최대토크 | 53.0kg.m | 63.6kg.m | 63.6kg.m |
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